聯(lián)系人:仲亞娟
手機:13795311448
電話:021-32205893
傳真:86-021-52500777
地址:上海市普陀區(qū)中江路889號曹楊商務(wù)大廈 1501-1502
郵編:200062
郵箱:2852785357@qq.com
日本CKD氣缸一級代理4F519-00-AC220V的詳細(xì)資料:
品牌 | CKD/日本喜開理 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,生物產(chǎn)業(yè),建材,交通 |
---|
日本CKD氣缸一級代理4F519-00-AC220V
上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司成立于2003年注冊資本500萬并且在德國美國設(shè)有辦事處.目前我們已和德國博世REXROTH力士樂達成長久的合作關(guān)系!此外我公司專業(yè)供應(yīng)產(chǎn)品,列如德國品牌有FESTO費斯托、、REXROTH力士樂、SICK施克、HYDAC賀德克,美國品牌有PARKER派克、VICKERS威格士、ASCO阿斯卡、美國MAC,日本品牌主要有SMC、CKD、日本豐興、太陽鐵工、不二越,基恩士、油研,小金井、東機美,意大利品牌主要有ATOS阿托斯,意大UNIVER、康茂盛、杰佛倫等等。我們以工業(yè)自動化為主營,集科工貿(mào)于一體的全民科研開發(fā),技術(shù)改造,工程服務(wù)為中心。
ckd氣缸的結(jié)構(gòu):
ckd氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示:ckd氣缸原理圖:
1.缸筒 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 ckd氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
2.端蓋 端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往來來往滑動,缸筒內(nèi)概況的概況粗糙度應(yīng)達到ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)概況還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐化狀況中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
將p、d連接,找出f、f′上的點,得:
日本ckd使命道理:
p:使命壓力(kgf/cm2)
②雙感召氣缸:從活塞兩側(cè)瓜代供氣,在一個或兩個標(biāo)的指標(biāo)輸出力。
缸筒:
氣缸電磁閥工作原理ckd電磁閥,ckd氣缸道理,ckd氣動元件技術(shù),,氣缸布局:
將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機器能,驅(qū)動機構(gòu)作直線往來來往活動、擺動和改變活動。
d:氣缸缸徑(mm)
氣缸理論著力的計算公式:
密封圈
端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止內(nèi)部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以退步氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為加重分量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
f:氣缸理論輸出力(kgf)
④打擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)活動的動能,借以作功。打擊氣缸增多了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往來來往擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分開為二,向兩腔瓜代供氣,輸出軸作擺動活動,擺動角小于280°。別的,另有反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等
部門型、鉚接型、螺紋連接型、法蘭型、拉桿型,
例:直徑340mm的氣缸,使命壓力為3kgf/cm2時,實在際輸出力為多少?芽輸出力是多少?
由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出篩選缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求
例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該篩選多大的氣缸缸徑?
日本CKD氣缸一級代理4F519-00-AC220V
CKD氣缸常用型號:
SLW-15A
SLW-10A
J718-101-AS-50NN
SSD2-50K-W1
SMD2-DA-20-10
STG-M-16-10-W1
SG31-01-2-02HAB-DC24V
4KA210-06-C2-DC24V
SVB1V-25A-02G-DC24V
優(yōu)勢供應(yīng):
Atos:液壓閥,比例閥,電磁閥,放大器,液壓泵
Kracht:流量計,齒輪泵,溢流閥,指示器
VSE:流量計,放大器
MEISTER麥斯特:流量計
Sika:流量計,流量開關(guān),傳感器
SICK施克:傳感器,測距儀等
巴士德:傳感器,壓力開關(guān)等
寶德:流量計,閥類,傳感器等
ACE:緩沖器,氣彈簧,阻尼器,控制器
ifm:傳感器,流量開關(guān),控制器
HYDAC:傳感器,繼電器,液壓閥,濾芯,測量儀等
wandfluh萬福樂:低溫閥,插裝閥,換向閥,減壓閥,放大器,線圈等
LINCOLN林肯:分配器,換向閥,注油器,計量泵,
MTS:傳感器,液位計
ASCO阿斯卡:燃?xì)忾y,電磁閥等
TURCK/圖爾克:傳感器,接近開關(guān),編碼器
P+F:編碼器,傳感器等
PARKER派克:溢流閥,電磁閥,比例閥,油泵
如果你對日本CKD氣缸一級代理4F519-00-AC220V感興趣,想了解更詳細(xì)的產(chǎn)品信息,填寫下表直接與廠家聯(lián)系: |